Guimarães: BRT-Metrobus nach Taipas hat Vorrang vor Braga

Der Bürgermeister von Guimarães, Ricardo Araújo, hat bekräftigt, dass die erste Phase des BRT-Projekts (Metrobus), das Guimarães mit Caldas das Taipas verbinden soll, von der Entscheidung des Brager Bürgermeisters João Rodrigues nicht betroffen sein wird. Rodrigues hatte die weitere Planung des Projekts in seiner Gemeinde ausgesetzt.

BRT in Guimarães: Eigene Trasse für den öffentlichen Verkehr

Nach der Sitzung der Stadtregierung am Montag erklärte Araújo, dass für Guimarães weiterhin die Einrichtung eines eigenen Korridors für den öffentlichen Verkehr innerhalb der Gemeinde Vorrang habe. „Die Äußerungen des Bürgermeisters von Braga bereiten mir derzeit keinerlei Sorgen. In dieser Phase ist alles festgelegt. Die erste Etappe verbindet Guimarães mit Taipas und dem AvePark, und die Regierung hat kürzlich Investitionen in Höhe von 80 Millionen Euro für ihre Umsetzung genehmigt“, sagte er.

Nach Angaben von Ricardo Araújo ist diese erste Bauphase für die Gemeinde besonders wichtig, weil sie zwischen der Stadt und Taipas eine exklusive Trasse für den öffentlichen Verkehr schaffen wird. Davon sollen auch Gemeinden wie Fermentões, Pencelo und der Ort Ponte profitieren. „Der BRT ist entscheidend, damit wir einen eigenen Korridor für den öffentlichen Verkehr schaffen können, der die Stadt mit unseren Orten verbindet. Nur so können wir bessere Voraussetzungen dafür schaffen, dass sich die Menschen für den öffentlichen Verkehr entscheiden“, ergänzte er.

Araújo räumte ein, dass weitere Etappen für die Verbindung nach Braga vorgesehen seien. Zugleich betonte er, dass diese derzeit keine unmittelbare Priorität hätten.

Bahnverbindung zwischen Guimarães und Braga gefordert

In derselben Sitzung setzte sich der PS-Stadtrat Ricardo Costa erneut dafür ein, dass die Region dem Bau einer Bahnverbindung zwischen Guimarães und Braga Priorität einräumt. Den BRT bezeichnete er in der Mobilitätspolitik als „einen strategischen Fehler“. „Wir investieren 80 Millionen Euro in eine Lösung, die weiterhin auf Bussen beruht und das Hauptproblem der Mobilität zwischen Guimarães und Braga nicht löst“, erklärte er.

Der sozialistische Kommunalpolitiker versicherte, seine Haltung „beruht nicht auf parteipolitischen Differenzen“. Es handele sich vielmehr um eine langjährige Forderung der Region. Er verwies dabei auf Studien von Professor António Babo, die seiner Aussage zufolge bereits 2009 die Eisenbahn als geeignetste Lösung zur Stärkung der regionalen Wettbewerbsfähigkeit benannt hätten.

Guimarães wird Kulturhauptstadt der Atlantischen Achse

Guimarães wird 2027 Kulturhauptstadt der Atlantischen Achse und folgt damit auf Viana do Castelo in der alle zwei Jahre stattfindenden Initiative zur Förderung der Kultur in der Euroregion Galicien-Nordportugal. Bürgermeister Ricardo Araújo teilte mit, dass die Wahl von den Städten und Gemeinden der Atlantischen Achse einstimmig bestätigt worden sei. „Wir werden weiter daran arbeiten, Guimarães auf nationaler und internationaler Ebene sichtbar zu machen. 2027 werden wir ein erweitertes Kulturprogramm haben, das gemeinsam mit den Kommunen dieses Netzwerks entwickelt wird“, erklärte der Bürgermeister von Guimarães nach der gestrigen Sitzung der Stadtregierung.